APRILIA RS 660 PHILLIP ISLAND – В ЧЕСТ НА ЕДНОИМЕННАТА ПИСТА
ПО СЛУЧАЙ ГРАН ПРИ НА АВСТРАЛИЯ APRILIA ПРЕДСТАВЯ МОТОЦИКЛЕТ, КОЙТО ОТДАВА ПОЧИТ НА ПИСТА, ОСТАВИЛА ТРАЙНА СЛЕДА В ИСТОРИЯТА НА СВЕТОВИЯ МОТОЦИКЛЕТИЗЪМ
ПИСТА, КОЯТО ВИНАГИ Е ВЪЗНАГРАЖДАВАЛА СМЕЛОСТТА НА ПИЛОТА И ТЕХНИЧЕСКОТО СЪВЪРШЕНСТВО НА МОТОЦИКЛЕТА – ЦЕННОСТИ, КОИТО СА В ОСНОВАТА НА ФИЛОСОФИЯТА НА APRILIA
В ЧЕСТ НА ПОБЕДИТЕ СИ НА АВСТРАЛИЙСКАТА ПИСТА APRILIA ПРЕДСТАВЯ СПЕЦИАЛНА ЛИМИТИРАНА ВЕРСИЯ НА RS 660 С УНИКАЛНО ГРАФИЧНО ОФОРМЛЕНИЕ И СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ.
APRILIARS 660 PHILLIP ISLAND TRIBUTE ЩЕ БЪДЕ ПРЕДСТАВЕН НА ИЗЛОЖЕНИЕТО EICMA В МИЛАНО ОТ 5 ДО 8 НОЕМВРИ, НА ЩАНДА НА APRILIA В ЗАЛА 9.
Историята на състезателните успехи на Aprilia Racing е тясно свързана с пистата Phillip Island. На това изключително бързо и зрелищно австралийско трасе Aprilia Racing е постигнала не по-малко от десет победи в различните класове на Световния шампионат по мотоциклетизъм MotoGP, без да се броят успехите в Световния шампионат Superbike с легендарния RSV4. Победата в MotoGP, извоювана на същата писта през 2025 г. от пилота Раул Фернандес с RS-GP, позволи на Aprilia да достигне историческия връх от 300 победи в Световния шампионат по мотоциклетизъм, превръщайки я в най-успешния европейски производител в историята на шампионата.
За да отбележи неразривната си връзка с австралийската писта, която от 2027 г., след близо тридесет сезона, вече няма да бъде част от календара на MotoGP, Aprilia създаде специална версия на RS 660 – един от най-популярните и най-продавани спортни мотоциклети в средния клас.
Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute е модел от лимитирана серия, който се отличава с впечатляващо графично оформление, разработено ексклузивно за тази версия, както и със спортен обтекател за седалката на пътника, включен в стандартното оборудване.
Основният цвят на мотоциклета е бял, допълнен от зелени елементи по страничните панели и задната част, както и от червени джанти. Тази цветова комбинация пресъздава цветовете от логото на пистата. Върху резервоара е поставена емблема, обозначаваща броя на победите, постигнати от Aprilia на това трасе, а серийният номер на мотоциклета е изписан върху табелка в областта на кормилната колона.
В основата на модела стои техническата платформа на RS 660 – спортен мотоциклет от средния клас, утвърдил се като еталон в своя сегмент, който предлага нов, иновативен и съвременен поглед върху спортното каране. Благодарение на леката си конструкция, високата производителност и усъвършенстваното техническо и електронно оборудване, мотоциклетът е лесен за управление и доставя удоволствие при ежедневна употреба дори на начинаещи мотористи, като същевременно предлага вълнуващо изживяване на пистата за опитните пилоти.
Това е единственият мотоциклет, който предлага толкова усъвършенстван пакет от електронни системи за управление: последното поколение на системата aPRC включва контрол на сцеплението, контрол на повдигането на предното колело, управление на двигателната спирачка, ABS в завой и карти за управление на двигателя, управлявани чрез електронната система за контрол на газта Ride–by–Wire. Всички тези системи могат да бъдат настройвани според нуждите на водача, за да осигурят оптимално представяне на пистата, както и безопасно и приятно каране по пътищата. Електронното оборудване се допълва от система за контролирано потегляне, двупосочен електронен асистент за превключване на предавките и система за круиз контрол.
В стандартното оборудване е включена и шестосна инерциална платформа, която осигурява оптимална работа на електронните системи за управление.
Предно разположеният двуцилиндров двигател с работен обем 660 куб. см и четири клапана на цилиндър се отличава с компактни размери, ниско тегло и технологии от последно поколение. Той постига рекордни показатели за двуцилиндров двигател с такава кубатура, развивайки 105 к.с. при 10 400 об/мин и въртящ момент от 70 Нм при 8 400 об/мин (предлага се и версия с ограничена мощност до 35 kW). Двигателят изпълнява ролята на носещ елемент и допринася за създаването на компактна, лека и устойчива на усукване конструкция. Това се постига благодарение на рама, изградена от две странични греди, закрепени с болтове в областта на кормилната глава и в задната част, като по този начин Aprilia продължава традицията си в разработването на висококачествени конструкции на шасито.
